Große Auswahl, individuelle Beratung

Als inhabergeführter Betrieb bieten wir Ihnen eine sehr große Auswahl an Markenreifen und Markenfelgen, sind aber nicht abhängig von den einzelnen Herstellern. So können wir Sie individuell auf Ihre Bedürfnisse ausgerichtet und garantiert objektiv beraten.
Machen Sie die Probe und besuchen Sie uns!

Auswuchten

Was geschieht beim Auswuchten? Beim Auswuchten werden die Zentrifugalkräfte gemessen, die durch ungleichmäßige Gewichtsverteilung von Reifen und Felge entstehen, und mittels kleiner Ausgleichsgewichte reduziert. Voraussetzung für ein optimales Auswuchten ist die richtige Zentrierung des Rads am Auswuchtgerät. Bei uns wird jedes Rad mit hochwertigen Zentrier- und Spannmitteln aufgenommen, so dass eine Falschmessung praktisch ausgeschlossen ist. Zudem werden die Anlageflächen des Rads bei uns grundsätzlich vor dem Auswuchten gereinigt, damit die Zentrierung und das Auswuchtergebnis nicht durch Dreck und Rost beeinträchtigt wird. Notwendige Klebegewichte werden bei uns unauffällig auf der Radinnenseite angebracht. So sehen Ihre Leichtmetallräder immer gut aus und lassen sich auch besser reinigen.

Altreifenentsorgung

Hätten Sie das gewusst: In der Bundesrepublik Deutschland fallen pro Jahr ca. 650.000 Tonnen Altreifen an. Damit solche Abfallmengen uns alle nicht teuer zu stehen kommen, werden bei unseren Betrieben entsprechende Altreifen an zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe abgegeben. Diese führen noch brauchbare Karkassen entsprechenden Runderneuerungsbetrieben zu und sorgen ansonsten für eine umweltverträgliche Verwertung.

Unwuchtoptimierung

So funktioniert’s, wenn man den Dreh mit der Unwucht raus hat: Wir überprüfen die statische Unwucht von Reifen und Felge und drehen beide so gegeneinander, dass sie sich gegenseitig minimieren. Jetzt fehlt nur noch ein winziges Gewicht und die Unwucht ist weg.

Reifenfüllgas

Wichtig: Konstanter Fülldruck im Reifen reduziert den Rollwiderstand und sorgt für niedrigen Kraftstoffverbrauch. Den möglichst lange gleich bleibenden Fülldruck erreichen wir am besten mit Stickstoff als Reifenfüllgas. Damit werden Diffusion und Druckverluste drastisch verringert. Der niedrige Sauerstoffgehalt verzögert Oxidationsvorgänge und erhöht dadurch die Lebensdauer des Reifens. Zudem verzögert sich das Brandrisiko der Reifen. Reifenfüllgas wird überall dort eingesetzt, wo es drauf ankommt: In Flugzeugreifen, in der Formel 1 und bei Gefahrgut-Transporten – bald auch bei Ihnen?

Radwechsel

Radwechsel - das kann ja jeder! Wirklich? Wussten Sie schon, dass bereits eine zu fest angezogene Schraube die Radnabe so verspannen kann, dass eine Unwucht von bis zu zehn Gramm entsteht? Oder dass bereits geringfügige Verschmutzungen an der Radnabe die Laufruhe und sogar den festen Halt des Rads beeinträchtigen können? Unsere Betriebe reinigen und konservieren die Radnabe mit einem Korrosionsschutzmittel und ziehen die Räder nach Herstellervorschriften an. So fahren Sie sicher und komfortabel.

Reifenservice

Egal um welchen Reifen es sich dreht – bei uns ist Ihr Auto in guten Händen! Wir bieten Ihnen umfassenden Reifenservice mit minimalen Wartezeiten.

Runderneuerung

Reifen für Nutzfahrzeuge wie LKW, Tieflader und Omnibusse erhalten in unserem Runderneuerungswerk Cham- Janahof ein zweites Leben. Wir sind Lizenznehmer von BANDAG, einem Runderneuerungverfahren, das besonders hohe Laufleistungen ermöglicht. Der Vorteil der eigenen BANDAG Erneuerung von Kundenreifen:

• Kurze Transportwege
• schnelle Rücklieferung der
  BANDAG-erneuerten Reifen an unsere Kunden

Viele ESKA-Kunden nutzen die Vorteile von BANDAG-Reifen, auch wenn sie uns keine eigenen Karkassen zur Verfügung stellen können. Sie kaufen die BANDAG-Reifen an Stelle von Neureifen. Ein großes Karkassenlager ermöglicht es uns, den Kundenwünschen kurzfristig nachzukommen.